Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. on juhtiv tootmis- ja töötlemisettevõte, millel on peaaegu kahe aastakümne pikkune töötlemiskogemus ning väljakujunenud impordi- ja ekspordikvalifikatsiooni sertifitseerimissüsteem. Oleme pühendunud kõrgetasemeliste ja suure jõudlusega kvaliteetsete mootorikinnituste pakkumisele, mis võimaldab meil olla maailmaturul kõrge konkurentsivõimega.
Mootori alus on oluline kandekonstruktsioon auto vedrustussüsteemis ning ka ühenduskomponent mootori ja sõiduki kere vahel. See ei pea mitte ainult toetama mootori raskust, vaid ka edastama mootorile mõjuvat jõudu ja pöördemomenti. Seetõttu peab vedrustusklambril olema piisav tugevus, jäikus ja kasutusiga. Tavaliselt kasutatakse kõrgtugevast malmist liivavalu protsessi. Praegusel autotööstuse kergekaalulisuse tagamise taustal, eeldusel, et vedrustusklambrite mehaanilised jõudlusnõuded on täidetud, on praegu autotööstuses peamine valik kõrgtugeva malmi asemel kergema alumiiniumisulami kasutamine.
Meie ekstrusioonvaluprotsess süstib sulametalli vormi suhteliselt madala täitmiskiirusega, võimaldades metallil kõrge rõhu all tahkuda, saades seeläbi suure tihedusega valandeid ja võimaldades lahuse vanandamist. See on arenenud vormimistehnoloogia, millel on laialdased kasutusvõimalused. Võrreldes algse malmiga, võib pärast alumiiniumsulamiga töötlemist kvaliteeti vähendada 62,9%, vähendades oluliselt kaalu.
Alumiiniumsulamist ekstrusioonvalu vormimisprotsessi parameetrid hõlmavad ekstrusioonirõhu suhet, ekstrusioonikiirust, valamise temperatuuri, vormi temperatuuri, hoidmisaega jne. Vormimisprotsessi parameetrite ratsionaalne valik mõjutab oluliselt kvaliteetsete valandite tootmist. Kasutuskindluse tagamiseks peavad kõik Hongyu toodetud mootorikinnitused läbima kvaliteedikontrolli, sealhulgas tugevustestid, röntgenkiirte poorsuse kontrollid ja väsimustestid.
mootorikinnituskronstein autotööstuse komponendina seisnevad meie eelised tugevas tööstuslikus pakendis ja optimeeritud pakkimisskeemis. Kohandame suure tihedusega vaht- või tselluloosivormimise vastavalt mähkimisaluse kujule ja asetame selle paksendatud lainepapist kasti või puitkasti. Standardiseeritud kaubaaluste ja konteinerite laadimislahenduste abil saame tagada suurte kaubakoguste ohutuse pikamaa meretranspordi ajal, maksimeerides ruumikasutust.